外卖小哥送餐有多不容易 美团回应骑手问题说了什么

　　饿了么昨天推出了一个给骑手留8分钟弹性时间问题。不少网友表示支持但是这会导致优先配送不等的的顾客。美团立刻针对事件作出了回应，受到网友的好评。

　　外卖骑手困在系统里是什么

　　送外卖就是与死神赛跑，和交警较劲，和红灯做朋友。”而在文章之外，外卖骑手的疲于奔命与算法的形如牢笼也引发了广泛讨论。被频频提及的不只是与外卖骑手、外卖平台有关的经历，还有被算法支配、被速度驱使的各行各业。

　　昨日凌晨，饿了么借宣布推出新功能做出回应，称将在结算付款时增加“我愿意多等5分钟/10分钟”的按钮，供用户自主选择，饿了么会为按下按钮的用户提供红包或吃货豆等回馈;另外，针对历史信用好、服务好的骑手提供个别订单“超时免责”的鼓励机制。

　　因此，面对越来越激烈的内部斗争，美团骑手们保障自身利益最佳的手段，是让美团的竞争对手饿了么跳出来跟他死磕。

　　就像滴滴把快滴等竞争对手挤出局之后，补贴啥的也都取消了，开启了疯狂的收割司机。近年来我们感受到美国压力越来越大的一个重要因素，是随着2012年之后国际油价长期低位运行，靠能源续命的俄罗斯，这个美国的死敌无法对美国造成实质威胁。

　　美团回应骑手问题说了什么

　　没做好就是没做好，没有借口】

　　美团在官方微信回应近日骑手事件：大家对外卖小哥、平台系统的关注、意见和建议我们都收到了。没做好就是没做好，没有借口。每一单外卖，在为用户提供准时配送服务的同时，美团调度系统会给骑手留出8分钟弹性时间，留给骑手等候延迟的电梯，在路口放慢一点速度。我们将对系统持续优化，保障骑手安全行驶的时间。

　　恶劣天气下，系统会延长骑手的配送时间，甚至停止接单。骑手申诉功能将升级，对于因恶劣天气、意外事件等特殊情况下的超时、投诉，核实后，将不会影响骑手考核及收入。

　　将增强配送安全技术团队，重点研究技术和算法如何保障安全。将继续增加投入，与社会各方一起为骑手就业创造更好的保障。将从送单奖励转向综合考虑合理单量区间及安全指标的奖励

　　网友热评

　　饿了吗真后悔死当这个出头鸟了，美团见机改答案

　　能看到外卖小哥确实是不容易，理解万岁

　　哎，太难了，真的没必要总是死命催单

　　饿了么的公关蠢的跟猪一样，遇到这种舆情最有效的方式就是认怂，认错，道歉，反思，整改。

　　每次只想快点吃饭，都不知道背后有这么多事

　　我唯一能做的就是少差评，超时也不催单

　　没用的，你就是给骑手3个小时送餐，他们也会卡时间，抢路，闯红灯。只不过是一次接5份餐和15份餐的区别